Ta'ãnga:J34 607 Bf Montevideo Nueva Terminal, VT 1273.jpg
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Marandurenda moambue'ỹre (5745 × 3830 píxeles; tamaño de archivo: 4,97 MB; tipo MIME: image/jpeg)
Resumen
| Mombe'uanga |
Deutsch: Vom Dienstgebäude am Querbahnsteig zum Inselbahnsteig mit den Gleisen 1 und 2, auf dem Gleis 1 stehen nach der Ankunft des Personenzuges von 25 de Agosto vier der fünf in Uruguay vorhandenen italienisch-schwedischen Y1. Warum man mit dem Personenzug ins besetzte Gleis 1 einfahren musst, bleibt das Geheimnis des Fahrdienstleiters. Die altenglischen hydraulischen Prellböcke sind vermutlich in der alten Bahnsteighalle ausgebaut worden, neu sind sie nicht mehr zu beschaffen. Bremsprellböcke wären wohl auch billiger. |
| Arange | |
| Moõgui oguenohẽ | Apohára rembiapo tee |
| Apohára | Falk2 |
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Marandurenda rembiasakue
Ejopy peteĩ ára/aravo rehe rehecha hag̃ua pe marandurenda ojehechaukaháicha upe jave.
| Ára/Aravo | Michĩháicha | Tuichakue | Puruhára | Jehaimombyky | |
|---|---|---|---|---|---|
| ko’ag̃agua | 10:27 17 jasyporundy 2019 | | 5745 × 3830 (4,97 MB) | Falk2 | {{Information |Beschreibung = Vom Dienstgebäude am Querbahnsteig zum Inselbahnsteig mit den Gleisen 1 und 2, auf dem Gleis 1 stehen nach der Ankunft des Personenzuges von ''25 de Agosto'' vier der fünf in Uruguay vorhandenen italienisch-schwedischen Y1. Warum man mit dem Personenzug ins besetzte Gleis 1 einfahren musst, bleibt das Geheimnis des Fahrdienstleiters.<br />Die altenglischen hydraulischen Prellböcke sind vermutlich in der alten Bahnsteighalle ausgebaut worden, neu s… |
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